Канкрэтнае прымяненне кольца слізгацення ў ROVS

AOOD - вядучы дызайнер і вытворца кальцавых сістэм. Слізгальныя кольцы з высокай прадукцыйнасцю AOOD забяспечваюць дынамічнае злучэнне 360 градусаў для харчавання, сігналу і дадзеных паміж стацыянарнымі і паваротнымі часткамі сістэм. Тыповыя прыкладанні ўключаюць у сябе дыстанцыйныя транспартныя сродкі (ROV), аўтаномныя падводныя транспартныя сродкі (AUV), верціцца відэа -дысплеі, радыёлакацыйныя антэны, хуткае вымярэнне антэны, тэст Radome і сістэмы сканараў.

ROV як высокакласны прымяненне кольца для слізгацення, гэта заўсёды вельмі важны рынак для AOOD. AOOOD ужо паспяхова даставіла сотні кольцаў для слізгацення па ўсім свеце. Сёння давайце пагаворым пра падрабязнасці кольцаў, якія выкарыстоўваюцца ў ROV.

Верхні (ROV) - гэта незаняты падводны робат, які падключаецца да карабля серыяй кабеляў, лябёдка - гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для аплаты, выцягвання і захоўвання кабеляў. Ён складаецца з рухомага барабана, вакол якога накручаны кабель, так што кручэнне барабана вырабляе сілу малюнка ў канцы кабеля. Слізкае кольца проста выкарыстоўваецца з лябёдкай для перадачы электрычнай магутнасці, сігналаў каманд і кіравання паміж аператарам і ROV, што дазваляе выдаленай навігацыі аўтамабіля. Лябёдкасць без слізгацення не можа быць павярнута з падключэннем кабеля. З дапамогай слізгальнага кольца шпулька можна пастаянна паварочваць у любым кірунку, пакуль кабель падключаецца.

Паколькі кольца слізгацення ўсталёўваецца ў полы вал барабана лябёдкі, які патрабуе яго невялікім знешнім дыяметрам і большай даўжыні. Звычайна напружанне складае каля 3000 вольт, а токі 20 ампер на фазу для магутнасці, часта спалучаюцца з сігналамі, відэа і валаконна -аптычных праходаў. Самы папулярны аптычныя валаконна -аптычныя валаконныя аптычны і два каналы, аптычныя кольцы ROV. Усе кольцы для слізгацення AOOOD ROV спакаваны з абаронай IP68 і целам з нержавеючай сталі, каб супрацьстаяць вільгаццю, солевай туману і карозіі марской вады. Таксама напоўнены кампенсацыйным алеем, калі кольцы для слізгацення павінны ісці ў TMS, трэба працаваць да тысяч метраў пад вадой.


Час паведамлення: 11 студзеня